VECTO Trailer Tool: NTM Trailer und die Herausforderung, CO₂-Emissionen im Transportsektor effizient zu reduzieren

Das VECTO Trailer Tool (Vehicle Energy Consumption Calculation Tool) ist ein Berechnungsinstrument der Europäischen Union, das darauf abzielt, den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen von schweren Nutzfahrzeugen zu messen. Seit der Erweiterung des Tools auf Anhänger (Trailer) ergeben sich sowohl für Trailer-Hersteller als auch für Transportunternehmen tiefgreifende Auswirkungen. Der Schritt zur Einbeziehung von Trailern in die Emissionsmessungen soll helfen, den ökologischen Fußabdruck des Güterverkehrs weiter zu reduzieren. Allerdings birgt diese Maßnahme auch erhebliche Herausforderungen und Probleme, die kritisch hinterfragt werden müssen.

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EMK 2.0: Fördermittelvergabe im Stresstest – Eine kritische Betrachtung

Förderprogramm Energiemindernde Komponenten (EMK) – Chancen und HerausforderungenDas Förderprogramm „Energiemindernde Komponenten“ (EMK), das vom Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) im Auftrag des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) durchgeführt wird, zielt darauf ab, den Energieverbrauch von Fahrzeugen durch den Einsatz innovativer Technologien erheblich zu senken. Gefördert werden Komponenten, die zu einem effizienteren Fahrzeugbetrieb beitragen und damit auch CO2-Emissionen reduzieren. Dazu gehören unter anderem:Aerodynamische Bauteile: Verbesserte Aerodynamik kann den Luftwiderstand verringern und somit den Kraftstoffverbrauch senken. Automatische Leerlaufbegrenzer: Diese Systeme reduzieren...

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